バリオス総合
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#20 [みんと]
クラッチのスイッチなかったら可能性ありそうっすね�I
スタンドはギアが入ってなければ平気なはずだから直結も原因の可能性ありげぢゃ。
セルボタンの故障もたまーにありあり。
:08/11/16 14:02
:W61CA
:☆☆☆
#21 [走り屋]
そのスタンドセンサーの配線に電気がきてないってことは直結が原因なのかな?
まともに走るようになるまでメインキー買う気ないんだよな�I
メーターも配線切れてるからオンになってるか確かめたのはホーンが鳴ったから
あとテールまで電気がきてない
さぁみんと原因を教えれ(・ω`・。)
:08/11/16 14:10
:W53H
:☆☆☆
#22 [みんと]
わたくし直結したことないから直結したらどうなるかよくわからんのだがや。
とりあえず押しがけできてエンジン回るようならセル関係の故障としか�I
:08/11/16 14:14
:W61CA
:☆☆☆
#23 [走り屋]
直結でエンジンかかるけど電気系がまったくつかないなんかは今まであった�I
セルのリレーの+と−を直でつないだらセルはまわったからセルは原因ではないはず。
GPZとたぶん作りが似たようなもんだからスイッチ貸してくれないか?
:08/11/16 14:20
:W53H
:☆☆☆
#24 [うほっ]
まさかないだろけどキルスイッチの故障とか…
押しがけでエンジンはかかる?
:08/11/16 14:26
:D904i
:☆☆☆
#25 [走り屋]
半年くらいかけてないっていってたしプラグに火もとんでるかわかんないしなによりめんどくさいからおしがけはしてないよ�I
とりあえずスイッチ交換してみるんが一番かな…
どっちみちスイッチの裏側がなかったから買わなきゃなんないんだけどな
:08/11/16 14:29
:W53H
:☆☆☆
#26 [みんと]
>>23じゃあセルボタンかも�浴H
GPZも1回セルボタンが壊れたからハンダづけし直した経験あり�I
ただ、直結したらどうなるかがわからんからのう。
:08/11/16 14:32
:W61CA
:☆☆☆
#27 [うほっ]
バリオスはおしがけめんどくさいからなぁ(´・ω・`)
俺も足がわり&おもちゃとしてバリオス買ったけどバッテリーやエアクリ、カムチェーンテンショナーといろいろ交換しないとあかんくなって金かかった(´;ω;`)
:08/11/16 14:34
:D904i
:☆☆☆
#28 [走り屋]
でも個人的にはセルボタンよりまず何故テールまで電気が来てないかが気になる�I
ヒューズ切れてないし
:08/11/16 14:36
:W53H
:☆☆☆
#29 [走り屋]
バリオスは整備性が悪いよな�I
なんだよあのプラグの外しずらさ
あとあの斜めのキャブきらい
:08/11/16 14:39
:W53H
:☆☆☆
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