【原付ｽｸｰﾀｰ質問総合】その2
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#601 [ぶんぶーんさん]
>>597「オイル交換」したのならあと1200キロはいけるんじゃね？
「オイルを足した」のならランプつくまでいけるんじゃね？
>>599ピストンリングとかウェイトローラーとかベルトとか。
:11/10/28 20:42 
:Android 
:nBAjeCNM
#602 [ぶんぶーんさん]
:11/10/29 10:43 :F09C :BH5iLvAc
#603 [ぶんぶーんさん]
んじゃ、足した場合はｲﾗﾈ
補足ｻﾝｸｽ
:11/10/29 12:48 :Android :SNQ8qqZU
#604 [ぶんぶーんさん]
スーナーはスーパーディオ用の社外CDIが使えるかも
:11/10/30 12:38 :GzOne-X :S.APmHIg
#605 [ぶんぶーんさん]
意味分からん流れだけど単純に速度が出なくなったって言われたら普通はベルトやウェイトローラの摩耗を疑うんじゃないかな
:11/10/30 22:13 :SH01A :iE7LAHqI
#606 [ﾐﾝﾄ様]
ｽｸｰﾀｰってメンテする人が少ないから単にキャブの汚れとかプラグだったりするんだよなぁー
:11/11/03 03:17 :CA005 :csuZiEKY
#607 [ﾚｯﾂ]
レッツ２なんですけど、アクセル開けながらエンジン掛けないと、すぐ止まるんですが、原因わかる方いますか？
ちなみに、キャブＯＨ済み、プラグ点検交換済み、チョーク新品、走行距離５０００キロです。
バイク屋に聞いても分からないと言われ困ってます。
:11/11/04 00:41 :SH06A3 :Ne1ZhfU6
#608 [ぶんぶーんさん]
圧縮が少ないとか電気系統とか、面倒くさいトラブルじゃね？
バイク屋が逃げるぐらいだし。
そもそもバイク屋が原因解らん訳なかろう。最悪、メーカーに頼めば良いんだし。
:11/11/04 06:17 :Android :JSKjSOq6
#609 [ぶんぶーんさん]
マフラー詰まってんじゃね？
:11/11/04 09:38 :SH01A :/OrLJZug
#610 [ﾚｯﾂ]
>>608 エンジン掛かれば普通に走ります。
>>609書くの忘れてましたが、マフラー洗浄済みです。
朝一、いちいち全開ぐらい空吹かししないといけないし、近所迷惑にもなるし困ったもんです。。
:11/11/04 13:52 :SH06A3 :Ne1ZhfU6
#611 [ﾚｯﾂ]
ちなみに、エンジン温まっても、同じ症状です。
バッテリー新品です。
セル１０秒ぐらい回してやっと掛かる感じで、尚且つアクセル開けないと止まる感じです。
走りは絶好調です（笑）
:11/11/04 13:57 :SH06A3 :Ne1ZhfU6
#612 [ぶんぶーんさん]
エンジンが冷えてるなら当たり前。
朝一でいきなり全開なんてわざわざぶっ壊してるよーなもん。
そりゃ悪化するわ。
:11/11/04 20:33 :Android :JSKjSOq6
#613 [ぶんぶーんさん]
>>607ｷｬﾌﾞO/Hしてからセッティング狂ったとか？
なわけないか
:11/11/05 16:22 :T005 :XyNEzWDY
#614 [ﾚｯﾂ]
>>613自分でＯＨして改善されなかったんで、バイク屋にしてもらっても異常なしです。
納得いかず何件もバイク屋に回り、全件お手上げ状態です。
修理する前に点検代がヤバイ
:11/11/06 00:31 :SH06A3 :Qx7qnptE
#615 [ﾚｯﾂ]
>>612冷えてる時はそんなもんって、その為にオートチョーク着いてるんでしょ？
無知なんだったらいちいち首突っ込まないで下さいね
:11/11/06 00:34 :SH06A3 :Qx7qnptE
#616 [ぶんぶーんさん]
オートチョークが付いていても冷えきったエンジンをいきなり全開にすりゃ、ピストン首降り&偏摩耗→圧縮低下→エンジン不調だバーカ
どっちがモノ知らずだカス
頑張ってドライスタートの全開で焼き付かせw
:11/11/06 08:30 :Android :ZGbw1/dI
#617 [ﾚｯﾂ]
あげとこ
:11/11/06 22:04 :SH06A3 :Qx7qnptE
#618 [ぶんぶーんさん]
アイドルスクリューでアイドル回転上げてみた？
:11/11/06 23:10 :S001 :gnoUVx9g
#619 [ﾚｯﾂ]
>>618暖気後にしてます
エアスクリューもメーカー指定(問い合わせしました)の２回転戻しです。
:11/11/07 21:28 :SH06A3 :MV6bPC.I
#620 [MNTさん]
ｷｬﾌﾞって本当にOHしたの？
外してｸﾘｰﾅｰ吹いただけでOHって思ってないよね？
あとﾚｯﾂの燃料は確か落下式だったかな？
そうだとすると負圧ｺｯｸがあると思うんだけど、そいつから出てる負圧ﾁｭｰﾌﾞが劣化してると圧が逃げて燃料が落ちず、なかなかｴﾝｼﾞﾝ掛からなかったりするんだよね
:11/11/08 03:57 :CA005 :MqMKLurw
#621 [ぶんぶーんさん]
そりゃコールドスタート全開するぐらいの知識で他人を無知呼ばわりするぐらいだからパークリでOH(笑)してんだろ。
:11/11/08 07:50 :Android :eJP7P/nE
#622 [MNTさん]
あ！じゃあ僕は月１回TMRをｷｬﾌﾞｸﾘでOH(笑)しちゃってまぁぁぁす！
:11/11/08 12:29 :CA005 :MqMKLurw
#623 [ﾚｯﾂ]
>>620バイク屋も確認してるので大丈夫かと思います
負圧ｺｯｸも確認済みです。
:11/11/10 17:58 :SH06A3 :KDDf33kU
#624 [恭一]
前にクランクのオイルシールがダメでそんな症状ありましたね････
:11/11/10 20:45 :P706imyu :onGfCVDM
#625 [ぶんぶーんさん]
鍵を紛失してしまいました……
作るとしたら、大体いくらくらいかかるのですかね？
恥ずかしながら、回答お願いします
:11/11/11 08:53 :P03B :r.Pf5KBc
#626 [ぶんぶーんさん]
5000円
:11/11/11 22:42 :F09C :0/V1LVuc
#627 [ぶんぶーんさん]
回答ありがとうございます。
:11/11/15 19:23 :P03B :bmvxLXVQ
#628 [ぶんぶーんさん]
俺カギ屋に聞いたら１万５千円〜言われたけど
:11/11/15 20:13 :931SH :817tbClY
#629 [ぶんぶーんさん]
値段は違って当たり前
:11/11/16 05:09 :Android :WQwIbV9k
#630 [ぶんぶーんさん]
ﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵの純正ﾌﾟｰﾘｰ加工かﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ加工だとやっぱﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞの方が最高速あがりますかね？
純正じゃ加工してもしれてますか？
:11/11/21 00:09 :SH03A :uOPPgP/A
#631 [ぶんぶーんさん]
「ハイスピード」プーリーだぞ？
ノーマルを加工できる技術と道工具がある（または、やろうとしている）輩の質問とは思えないんだが…
:11/11/21 11:02 :Android :nGyCVxgE
#632 [ぶんぶーんさん]
やっぱそうですよねm(__)mまず面積の大きさから違うから当然ですよね
純ﾌﾟｰﾘｰ加工したんですが追い込みが足りないだか何もスピード変わらなかったもので↓
:11/11/21 15:10 :SH03A :uOPPgP/A
#633 [ぶんぶーんさん]
ベルト短いんじゃね
それかCDI変えてないとか
:11/11/25 21:37 :SH01A :bRo8hY02
#634 [ぶんぶーんさん]
雨の日ってどーしてます？
:12/03/22 23:48 :U1 :pYqiziuY
#635 [ぶんぶーんさん]
カッパ着て乗る
マンホール・鉄板は全力で避ける
:12/03/23 10:55 :SH01A :qV1NDWeU
#636 [ぶんぶーんさん]
:12/03/23 22:55 :U1 :aV/aCRA2
#637 [ぶんぶーんさん]
原付きの免許って警察署でテスト受けれるって本当ですか？
:12/04/09 02:58 :SH02A :9y7udCgE
#638 [ぶんぶーんさん]
DUKEとかV-SHOCKみたいに音量控え目で純正より回るマフラー無いかな？
2stJOG・規制前(加工出来るので規制後も可)
ノマフのエキパイがそろそろ貫通しちゃいそうなのよ・・・
:12/04/16 20:48 :SH01A :dUAmXAL6
#639 [ぶんぶーんさん]
コルサオススメ
:12/05/13 06:15 :Android :2B.Ielzc
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