エアサスＶｓ車高調Ｖｓダウンサス

#138 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

落ち幅は車高調もｴｱｻｽも変わらないですね。

:10/04/26 21:02 :N08A3 :☆☆☆

#139 [山田の相手]

加工次第って事か

:10/04/26 21:48 :W44T :☆☆☆

#140 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

そうですね。

車高を下げるって一番奧がふかいですよね

:10/04/26 22:46 :N08A3 :☆☆☆

#141 [山田の相手]

ち密な計算ですもんね

:10/04/26 23:00 :W44T :☆☆☆

#142 [ALP]

やっぱ加工必要なんですね

ありがとうございます！

:10/04/26 23:55 :SH904i :☆☆☆

#143 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

>>142さん

そうですね。ホイールによっては加工前提の車高です

:10/04/27 09:48 :N08A3 :☆☆☆

#144 [GRS20\]

この車高は加工しなきゃ確実にインナーするね(・_・;)

:10/04/27 10:22 :W64SH :☆☆☆

#145 [774km/h]

インナー外してインナー作るか外したまんまですよ

:10/04/27 10:28 :SH06A3 :☆☆☆

#146 [774km/h]

ｾﾙｼｵの20後期純正ｴｱｻｽを直したんですが…下がりません(T^T)
因みにﾃﾞｨｰﾗｰなどには出さず自分で直してます…

なにが原因かわかりますか

:10/04/27 10:39 :F01B :☆☆☆

#147 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

下がらないって事はエアーが抜けてないのでは？

:10/04/27 11:45 :N08A3 :☆☆☆

C-BoX E194.194