エアサスＶｓ車高調Ｖｓダウンサス

#332 [774km/h]

ショックの伸縮範囲小さくなるから路面からの衝撃を吸収しにくくなるって言ったらわかるかな？

乗り心地って色々な要素あるけどね～

:11/06/18 21:56 :T005 :☆☆☆

#333 [ネ申◆CROWN./NXQ]

でも乗り心地に関してはかたい方がいいって人もいればやわらかい方がいいって人もいる
エアサスは跳ねすぎるのが嫌い

:11/06/19 05:52 :F04B :☆☆☆

#334 [山田の相手の相手]

>>327
RSは全然落ちないわ(-.-)
ワゴンRに付けたけど2センチぐらいしか落ちんかった
じゃけえサスカットして4巻ぐらいにしてやったがなＷ

え？乗り心地？糞ったれになったわ(-.-;)
そのかわりガッツコーナー行けるけどなあＷ

:11/06/19 07:50 :S001 :☆☆☆

#335 [774km/h]

ピロボールのアーム入れたら車検大丈夫なんかな？

:11/06/19 08:47 :P04A :☆☆☆

#336 [774km/h]

エアサスから車高調にしたら全あげしないとフロント擦る
むしろ全あげしてても擦る

:11/06/19 09:23 :N01B :☆☆☆

#337 [774km/h]

>>331
落とした分、底突きしないようバネレートが高くなるので乗り心地が悪くなります。でも純正より軟らかい場所もあるので人によっては乗り心地がよくなったとか言う人もいますね。

:11/06/19 10:58 :N02A :☆☆☆

#338 [おでちん]

絶対車高調!!!!!!!

エアサスとかありえへん!!

擦るの怖いんやったら

車高落とすなｗｗ

:11/06/27 01:53 :SH01B :☆☆☆

#339 [いつかは霊柩車]

エアサスは心配事多いですね

:11/10/29 10:36 :iPhone :☆☆☆

#340 [りょ]

フルタップの車高調でスプリングにプリロードかけすぎて走行中スプリング折れた人いる？

:11/10/29 12:47 :SH03B :☆☆☆

#341 [774km/h]

車高調ほしー。

:11/11/01 17:04 :Android :☆☆☆

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