エアサスＶｓ車高調Ｖｓダウンサス

#201 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

>>200
フルアームとかまでしたら車高調もエアサスも変わらない気がｗｗ

乗り心地なんて人次第だからねー

:10/07/07 14:31 :N08A3 :☆☆☆

#202 [ネ申◆CROWN./NXQ]

まぁssキットなどもあるが低いままでもアクセル踏みたい人は絶対車高調でしょ
エアサスの利便性は上げ下げが楽って事くらいかな

:10/07/07 16:49 :F04B :☆☆☆

#203 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

車高調の方がセッティングだしやすいかな

車高調でできる事はエアサスでもできる

:10/07/07 16:54 :N08A3 :☆☆☆

#204 [ネ申◆CROWN./NXQ]

俺エアサスだけど次エアサスはないな
社外の高いやつとかは知らないけど

:10/07/07 17:02 :F04B :☆☆☆

#205 [ぴ～す｡◆rMQAhNtAc6]

純正エアサス？

:10/07/07 17:25 :N08A3 :☆☆☆

#206 [あき]

ダウンサス、車高調、エアサス、ハイドロ、具体的になにがどう違うんですか？
初心者なのでお願いします。

:10/07/07 19:17 :SH905i :☆☆☆

ダウンサス車高さげ乗り心地がだいぶ悪くなる
車高調は乗り心地をあまり悪くせず車高落とせる
エアサス車高の上げ下げがとてもらくにできる
ハイドロタイヤ一本づつの上げ下げが可能
俺の知識じゃこんなかんじにしかいえんけどまぁ近い言い方にはなってるはず…ですヨ。

:10/07/07 19:27 :SH04B :☆☆☆

#208 [Koolish]

車高調派

やっぱり腹下花火は辞められない
ただ、ｲﾍﾞﾝﾄに車高調は不向き
自己満ですけどね

:10/07/07 20:01 :P03B :☆☆☆

#209 [774km/h]

ﾜﾝｵﾌ車高調にﾌｪﾝﾀﾞ加工してｱｰﾑ投入してるからｴｱｻｽくらいの金額はいってます´･ω･`

深段ﾘﾑ､ﾂﾗｲﾁ､ときて
ｴｱｻｽだったら切ないよね

やっぱ車高低くﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾊﾞかけてﾂﾗﾋﾞｯﾁﾘきめて低いままｽﾄﾚｽなくが理想ですよね

:10/07/07 21:15 :SH905i :☆☆☆

#210 [774km/h]

ただ地域にもよるが店とか入るときはやっぱストレス…

:10/07/07 21:46 :SH905i :☆☆☆

C-BoX E194.194