>>369
お前も消えろ

>>367


ﾂﾗｲﾁとﾂﾗｳﾁっけ言葉を考えたらわかるだろ

今晩わ！
皆さんに質問です。

初めて車を買うんですけど、知り合いの人から車の話が回ってきたので買うか悩んでいます。
買う車はセルシオ２０前期です。
色は深ミドリ？ほぼ黒に近いです。
走行距離150000�q
ベルトも換えてあります。
状態は直接見たんですが、傷一つ無いピカピカで新車並みでした。多分綺麗にしたのかな？
セルシオはちゃんとメンテナンスしていれば200000�q300000�q走ると良く聞くんですけど、そのぐらい走るもんなんですかね？
エアサス何ですけど、過去に乗っていた人がおじさんで車高も下げて走ってなかったって言っていました！

ただ問題が一つあって
オイルが少し滲んでいるとの事
古い車だし150000�qも走っていれば滲みぐらいはしょうがないと言っていました。
滲みぐらいは大丈夫何ですかね？
自分車にはほとんど詳しく無いもんで、、、、無知ですいません
お値段何ですけど、車検2年あって23万です。
車検が2年付いてるし買おうか迷っています！
皆さんになら買いますか？

自分メンタル弱いんで
強い言葉言われるとヘコみます、、、、笑

オンボロカー

やっぱ古いですよね。
20年前の車ですからね、、、、、

買いません。
エンジンは壊れなくても色々壊れますよ。
メンテナンスしてても結局は消耗品なので、１ヶ所直したらまた次って感じになります。
愛着あったり、お金かけても乗りたい車なら、直して乗るのもいいと思うけど、そうじゃないならやめた方がいいです。
俺なら貰えるとしても断ります。

本当に好きなら買って乗ればいい

そうですか、、、、
4000ccなので自動車税も高いですからね。
ちょっと考えてみます。

新品で6万ぐらいの車高調はすぐ壊れますか？やっぱり安いのはﾀﾞﾒですか？

その値段の車高調おそらくネジ式で、下げるほど乗り心地が悪く、ストローク不足で車体や乗員に悪影響だろ

耐久性はモノの値段よりも、車体との相性や運転の仕方、道路状況で大きく変わると思う

安い=ダメ、高い=イイというわけでは決して無く、ただ下がればいいと考えれば安くても十分だし、スポーツ走行したり乗り心地は譲れなかったりするなら高い車高調の方がいいのかも

うんこ