木村拓哉二度目のスピード違反

ｼﾞｬﾆｰｽﾞ事務所は14日､所属ﾀﾚﾝﾄの木村拓哉さん(39)が昨年9月と今年1月にｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で検挙され､それぞれ反則金を納付したことを公表｡｢誠に申し訳なく､深くお詫び申し上げます｣と謝罪するﾌｧｸｽを報道機関あてに送付した｡

担当弁護士によると､違反は昨年9月が千葉県内､今年1月が東京都内｡いずれも普通乗用車を運転していた｡事務所によると､木村さんは｢社会人として恥ずかしいことをしたとして深く反省し､今後二度とこのようなことがないように誓約する｣などと話しているという｡

週刊文春(3月22日号)が､9月のｽﾋﾟｰﾄﾞ違反について記事を掲載｡事務所が1月の違反についても追加して発表した｡
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>運転したことある奴で制限速度超えたことない奴なんて間違いなくいない捕まる時は捕まるし

彼は何故言い切れるのだろうか…

とりあえず免許取って、それから法定速度で走ってみればいい

>>64「こればっかりは運だね」←肝心なとこはココな

法定速度で走る奴ウザい。空気読めやwww

アイドルグループ「SMAP」の木村拓哉さん(39)が乗用車を運転し2011年の9月と2012年の1月にスピード違反で摘発されていたことが分かった。今回の件でトヨタ自動車やニコンなど木村さんをCMに起用している企業は、広告の自粛などは
ないと明言しているが、
専門家は今後、木村さんへのCM依頼が減る可能性があると見る。
週刊文春の報道で事務所も公表、木村さんのスピード違反は「週刊文春」(2012年3月22日号)が報じた。
所属するジャニーズ事務所は12年3月15日にこの事実を認めた。昨年9月にサーフィンの聖地に続く千葉東金道路で、20～30キロの
スピード違反。同乗していたのは妻の工藤静香さんで、運転していた車種はシボレー・アストロだったという。今年1月もスピード
違反があったとし、事務所は、「申し訳ないことをした」という木村さん本人のコメントを出した。
ネットではファンらが
一時騒然となったが、
事故を起こしたわけではなかった、スピード違反は
誰にでもあること、などと胸を撫で下ろしている。
ダメージにつながると思われるトヨタも、木村さんのCM展開に変更はない、と明言した。
続きます

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つづき
芸能評論家の
肥留間正明さんも、
スピード違反であるならばマスコミはこれ以上の追及はしないだろうし、
木村さんバッシングは拡大しない、と分析。ただし、今回の件で関係者に迷惑をかけて「男を下げた」のは確実で、今後はCMの依頼などが減るだろう、という。さらに今回の件で一番驚いたのは、木村さんという
大スターが自分で乗用車を運転している事実だったという。芸能人にとって本来一番危険なのが車の運転で、事故で怪我をすれば関係していた仕事が全てストップし、加害者になった場合はスキャンダルとして取り上げられ失脚に追い込まれる。スターであればあるほど周辺に与える迷惑は大きくなり、大損害を与えてしまう。
（つづく）

つづき
高額なギャラには
「交通費」が含まれている「だから木村拓哉には絶対に運転をさせてはいけなかったんです」
と強調する。木村さん自身が運転することは、自分がスターであるという認識と責任の欠如が見え、また、所属事務所も運転はさせないという管理を怠った、と批判した。
例えばスターがCMに起用される場合は高額なギャラが発生するが、そのギャラには「交通費」が含まれていると肥留間さんは説明する。事故が起きないように
安全確実に仕事場や家に
送り届けてほしいということだ。
往年のスターは運転手を
雇ったり、付き人に運転させるなどして自らハンドルは握らなかった。
仮にスピード違反や事故があったとしても、それは運転手の責任で済まされるからだ。
ここ数年、広末涼子さん、江口洋介さんなど有名芸能人の自動車やバイク事故が目立っている。
いずれも自身で運転して
事故になった。従来ならばこうしたスターは所属事務所が責任を持って
送迎していたが、芸能界が不況になってしまい、
コストがかけられなくなってしまった。
スターたちは、自身の存在価値や社会的責任の認識が曖昧で、事故が起きた
際のイメージがないまま
自分で運転するように
なった。
「スターも事務所から給料をもらうサラリーマン化しているんです。サラリーマンだから、運転手を雇うとか弟子に運転させるとかの発想が出てこない」
今回の木村さんの件は、
芸能人がこれからどう自家用車と付き合うかの教訓として、芸能界全体が考える機会になって欲しいと肥留間さんは願っている。
（了）

昨年９月と今年１月に２度もスピード違反で検挙されていたことが分かったＳＭＡＰ木村拓哉（３９）。
ＣＭ契約を結んでいる
トヨタ自動車は、
「現時点で放送中止や起用の取りやめは考えていません」（広報部）としていたが、もはや降板は確定的だ。免許停止処分を受けていたことも発覚したのである。「トヨタは自動車メーカーの中でもとりわけコンプライアンスに厳しい。
“青切符”を切られた時点で契約延長の可能性が薄れていましたが、免停は一発でアウトです。打ち切りは時間の問題だと思います」（経済ジャーナリストの井上学氏）
キムタクは速度違反とは
別の理由でもトヨタの心証を害している。摘発された時に運転していたのは
アメ車のシボレー・アストロ。これを含めて３台の愛車はすべて外国製で、トヨタ車は１台もなし。
残る２台はメルセデスベンツとハマーだ。かつてはベンツのゲレンデワーゲンを乗り回していたこともある。ジャニーズ事務所にトヨタ車に乗らない理由を聞こうとしたが、担当者は電話に出なかった。
トヨタは「ＣＭ契約を結んでいるからといって、当社から乗る車まで指定することはございません」
（広報部）と平静を装っているが、内心は穏やかではないだろう。愛車問題でＣＭがパーになるのは珍しくないのだ。送迎の際は
ジャニーズ事務所のレクサスを使っているらしいが、なにしろ１８年間もＣＭに出演し続けている
“トヨタの顔”だ。
カネだってあるのだから、近所の買い物用に１台ぐらい持っていればよかったのに。
▽ゲンダイネット
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